Tutustu Limisauma – Soutuveneen veistäminen -kirjan ensimmäiseen aukeamaan
Kirjani alkaa työvaiheista – siitä, miten soutuvene syntyy vaihe vaiheelta. Esittelen työskentelyjärjestyksen, jota itse noudatan veistämisessä. Ensimmäinen aukeama vie veneen linjapiirroksen ja uloslyöntitaulukon äärelle. Siitä veneen veistäminen alkaa.
Alla olevassa videossa näet, miltä aukeama näyttää.
Jos haluat lukea koko kirjan, voit ostaa e-kirjan suoraan blogini kautta.
Osta vain se, mitä tarvitset – Limisauma-kirjan kolme lukua saatavilla nyt erikseen
Julkaisin huhtikuussa laajan ja yksityiskohtaisen e-kirjan Limisauma – soutuveneen veistäminen (309 sivua, yli 200 värikuvaa ja yli 100 piirrosta). Teos kertoo limisaumaisen soutuveneen veistämisen linjapiirroksesta valmiiksi veneeksi.
Kaikki lukijat eivät kuitenkaan kaipaa koko tarinaani tai kirjan kaikkia vaiheita. Siksi olen koonnut kirjasta kolme keskeistä lukua omiksi, itsenäisiksi pdf-julkaisuikseen. Ne sopivat sinulle, jos:
sinua kiinnostaa vain tietty aihe veneen veistämisestä kuten vaikkapa veneen uloslyönnin suorittaminen tai lautajaon suunnitteleminen
haluat kokeilla kirjan tyyliä ja sisältöä ennen koko teoksen ostamista, voit hankkia koko teoksen sen jälkeen edullisemmin
Jokainen osa sisältää alkuperäisen teoksen sivunumeroinnin, sisällysluettelon ja lähdeluettelon. Näin näet selvästi, missä kohtaa kokonaisuutta liikutaan.
Luku 2 – Ensimmäinen lautapari ja painokaaret
48 sivua – ensimmäisen lautaparin tekeminen ja sovittaminen – lautojen höyläys limisaumatekniikassa – veneen painokaaret.
Luvun ydin on ensimmäisen lautaparin tekemisessä ja sovittamisessa, painokaarten valmistuksessa sekä siinä, kuinka limisaumaisen veneen laudat höylätään toisiinsa sattuviksi. Luvussa kerrotaan myös veneveistäjäksi opiskelusta käsi- ja taideteollisessa oppilaitoksessa.
56 sivua – uloslyönnin suorittaminen vaihe vaiheelta.
Uloslyönti on menetelmä, jolla kolmiulotteisen veneen muoto kuvataan uloslyöntipiirroksessa luonnollisessa koossa. Sen lähtökohtana ovat mittataulukko ja linjapiirros. Uloslyönti sisältää ja tuottaa kaiken tarvittavan tiedon, jota tarvitaan veneen veistämiseksi.
Uloslyönnin hallitseminen avaa veneveistäjälle oven tuhansien venepiirrosten maailmaan. Ammattiveistäjälle uloslyönnin hallitseminen on välttämätöntä ja harrastajan kannalta se rikastaa valtavasti koko harrastusta.
44 sivua – lautajaon sunnitteleminen – veneen ulkonäkö – airot.
Kyseessä on teoksen kuudes luku, jonka keskeinen sisältä on lautajaon suunnitteleminen. Lisäksi käsitellään veneen ulkonäköön vaikuttavia seikkoja sekä kerrotaan kuinka tehdään hyvät airot.
Muistan vitsin 1970-luvulta. Pieni tyttö kysyi äidiltään, milloin Suomeen valitaan uusi presidentti. Äiti vastasi: ”Tyttö hyvä, meillähän on jo presidentti”. Moni voisi kysyä samaan tapaan puuvenekirjoista: ”Eikö niitä ole jo kirjoitettu tarpeeksi?”
Puuveneiden veistäminen on ollut osa elämääni yli kahdenkymmenen vuoden ajan. Tänä aikana olen pyrkinyt lukemaan kaiken, mitä aiheesta on julkaistu – pääasiassa suomeksi ja englanniksi, jonkin verran myös ruotsiksi. Näistä teksteistä on ollut paljon hyötyä, mutta opiskellessani puuveneen veistoa Ingmanin käsi- ja taideteollisessa oppilaitoksessa huomasin, että joitakin keskeisiä kokonaisuuksia kirjallisuudessa ei käsitelty.
Alun perin ajattelin käsitellä puuttuvia aiheita blogissani, jota olen ylläpitänyt vuodesta 2013. Kun yritin kirjoittaa veneen uloslyönnistä – aiheesta, jota suomeksi käsitellään hyvin vähän – huomasin, ettei vaikeus liittynyt pelkästään aiheen tekniseen haastavuuteen. Myös kirjoittaminen itsessään osoittautui yllättävän vaativaksi ja aikaa vieväksi. Samalla heräsi ajatus: jos kerran kirjoittaminen vaatii näin paljon työtä, miksei kirjoittaisi siitä samalla tietokirjaa?
Aloitin kirjoittamisen opinnot Jyväskylän avoimessa yliopistossa tavoitteenani kehittyä tietokirjoittajana. Jo opintojen alkuvaiheessa syntyi ajatus tietokirjasta, joka käsittelisi puuveneveistoa. Keväällä 2019 tietokirjoittamisen kurssilla syntyi ensimmäinen versio sisällysluettelosta ja kirjan rakenteesta.
Pitkään pohdin, pitäisikö kirjan olla perinteinen opas vai tarinallinen tietokirja. Lopulta päädyin yhdistelmään: kertomukseen omasta oppimispolustani ja sen rinnalla kulkeviin tietoaukeamiin veneen rakentamisen tekniikoista.
Kolme puuttuvaa ”sanaa”
Väinämöisen vene jäi tekemättä, kun häneltä puuttui kolme ”sanaa”. Samanlainen tunne voi tulla vastaan, kun harrastaja etsii suomenkielisiä ohjeita limisaumaveneen rakentamiseen.
Vaikka vuosien 1995–2015 välillä on julkaistu neljä suomenkielistä veneenveistokirjaa, yksikään niistä ei käsittele kolmea rakentamisen kannalta keskeistä aihekokonaisuutta:
kuinka limisaumatekniikassa laudat höylätään toisiinsa sattuviksi
kuinka suunnitellaan veneen lautajako
kuinka tehdään veneen uloslyönti
Nämä eivät ole vain yksittäisiä työvaiheita, vaan kokonaisuuksia, joissa hiljainen tieto, kehollinen osaaminen ja kulttuurinen ymmärrys kohtaavat. Näitä asioita on vaikea välittää – ne eivät avaudu pelkällä selittämisellä tai aina edes näyttämisellä, vaan se vaatii yhdessä työskentelyä, jonka aikana on mahdollista kysyä neuvoa tai apua kokeneemmalta.
Kirjan taittaminen oli hidasta
Keväällä 2021 suurin osa kirjan teksteistä oli valmiina. Tapasin taittajan ja kävi pian ilmi, että minun tulisi valita kirjan kaikki valokuvat itse ja tarvittaessa täydentää niitä uusilla kuvilla. Tämä ei tuntunut ongelmalta. Sen sijaan päätös, että minun tulisi piirtää kaikki kirjan rakennekuvat itse, toi uuden haasteen: minun täytyi opetella piirto-ohjelman käyttö.
Ensimmäisten kuvien piirtäminen oli hidasta. Esimerkiksi yksinkertaisen ruuvin piirtäminen vei tunnin. Veneenrakennuspukin piirtämiseen meni yhtä paljon aikaa kuin sen rakentamiseen. Vähitellen työ sujui paremmin, mutta varsinkin kaarevien linjojen piirtäminen pysyi vaikeana – eikä niitä puuveneessä juuri puutu. Lopulta kirjan taitto valmistui heinäkuussa 2024.
Kustantajan löytäminen osoittautui vaikeaksi
Aloitin kustantajan etsimisen jo syksyllä 2022, kun kirja oli vielä työn alla. Kirjan valmistuttua jatkoin etsimistä aktiivisesti. Olin vakuuttunut siitä, että kirjalle löytyisi lukijoita. Lähetin yhteydenottoja kolmelletoista kustantajalle. Kolme ei vastannut lainkaan, kymmenen vastasi kohteliaasti kieltäytyen.
Kustantajan puuttuessa ryhdyin selvittämään omakustanteen toteuttamista. Kävi kuitenkin nopeasti ilmi, että kuvapainotteisen tietokirjan painattaminen olisi varsin kallista. Aloin siksi vakavasti harkita e-kirjan julkaisemista – ratkaisua, joka tuntuisi toteuttamiskelpoiselta ja tavoittaisi lukijat suoraan.
E-kirja on pdf-muodossa, jota voi lukea kaikilla tietokoneilla ja mobiililaitteilla. Tosin se on staattinen tiedostoformaatti, joka ei skaalaudu näytön koon mukaan. Voit kuitenkin yleensä suurentaa tekstikokoa zoomaamalla sivua lukuohjelmassa. Tiedosto on kopiosuojattu vesileimalla.
Puuveneen korjaaminen on sisällöltään sama kirja, joka on vuonna 2015 julkaistu Docendon kustantamana kirjana.
Puuveneen kunnostaminen julkaistiin vuonna 2015
Osana puuveneveistäjäopintojani kunnostin yhden pienehkön puuveneen. Vene oli päässyt jo niin huonoon kuntoon, että sen korjaaminen ei olisi ollut taloudellisesti mielekästä. Mutta vene oli kaunis, ammattiveistäjän tekemä ja ystäväni omistuksessa. Lisäksi ajattelin, että siinä on niin monenlaista korjattavaa ja samalla mahdollisuutta oppia uutta veneenkorjauksesta, joten päätin kunnostaa veneen.
Arvioin ensin veneen kunnon, laadin korjaussuunnitelman ja korjasin veneen. Tarkoituksenani ei ollut entisöidä venettä, vaan korjata siitä omistajalleen käyttövene. Kirjoitin laajan raportin, jonka pohjalta myöhemmin laadin tietokirjan käsikirjoituksen Puuveneen kunnostaminen, jonka Docendo julkaisi vuonna 2015.
Kirjan painos (1500 kpl) myytiin vuosina 2015 – 2020. Kustannussopimuksen mukaan ”Kustannusoikeudet palautuvat tekijälle tämän kirjallisesti kustantajalle toimittamasta pyynnöstä neljä kuukautta sen jälkeen, kun kirja on loppuunmyyty eikä kustantaja ole halukas ottamaan siitä uutta painosta”. Keväällä pyysin tätä, ja näin kustannusoikeudet palasivat minulle.
Kirja löytyy kirjastosta ja sitä on myynnissä myös divareissa. Silloin tällöin minulta kysytään, olisiko kirjaa vielä myytävänä.
Olen nyt tehnyt Puuveneen kunnostus -kirjan nimellä julkaistusta kirjasta e-kirjan. Muutin kirjan nimen ja muokkasin hieman kirjan kantta, koska minulle jäi hieman epäselväksi jäivätkö kirjan kannen ja nimen oikeudet kustantajalle (vaikka itse aikanaan kirjan kannen teinkin). E-kirja ei siis ole uusi, paranneltu painos vaan sisällöltään jotakuinkin sama kuin edellinen. Muutaman kirjoitusvirheen poistin ja tietenkin kirjan kustantajan tiedot.
E-kirja on pdf-muodossa, jota voi lukea kaikilla tietokoneilla ja mobiililaitteilla. Tosin se on staattinen tiedostoformaatti, joka ei skaalaudu näytön koon mukaan. Voit kuitenkin yleensä suurentaa tekstikokoa zoomaamalla sivua lukuohjelmassa. Tiedosto on kopiosuojattu vesileimalla.
Olen Pekka Taskinen. Minua kiinnostaa oppiminen, valokuvaus ja puuveneet. Ammatiltani olen opettaja. Kirjoitan tarinoita, joita olisin itse halunnut lukea harrastukseni alkuvaiheessa.
Parhaan kokemuksen tarjoamiseksi käytämme teknologioita, kuten evästeitä, tallentaaksemme ja/tai käyttääksemme laitetietoja. Näiden tekniikoiden hyväksyminen antaa meille mahdollisuuden käsitellä tietoja, kuten selauskäyttäytymistä tai yksilöllisiä tunnuksia tällä sivustolla. Suostumuksen jättäminen tai peruuttaminen voi vaikuttaa haitallisesti tiettyihin ominaisuuksiin ja toimintoihin.
Toiminnalliset
Aina aktiivinen
Tekninen tallennus tai pääsy on ehdottoman välttämätön oikeutettua tarkoitusta varten, joka mahdollistaa tietyn tilaajan tai käyttäjän nimenomaisesti pyytämän palvelun käytön, tai yksinomaan viestinnän välittämiseksi sähköisen viestintäverkon kautta.
Asetukset
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Tilastot
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin.Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan anonyymeihin tilastollisiin tarkoituksiin. Ilman haastetta, Internet-palveluntarjoajasi vapaaehtoista suostumusta tai kolmannen osapuolen lisätietueita pelkästään tähän tarkoitukseen tallennettuja tai haettuja tietoja ei yleensä voida käyttää tunnistamaan sinua.
Markkinointi
Teknistä tallennustilaa tai pääsyä tarvitaan käyttäjäprofiilien luomiseen mainosten lähettämistä varten tai käyttäjän seuraamiseksi verkkosivustolla tai useilla verkkosivustoilla vastaavia markkinointitarkoituksia varten.