Puuvenementori

Avainsana: lakattu vene

  • Puuveneen korjaaminen

    Puuveneen korjaaminen on sisällöltään sama kirja, joka on vuonna 2015 julkaistu Docendon kustantamana Puuveneen kunnostaminen -kirjana.

    Puuveneen korjaaminen on tarina pienehkön puuveneen korjaamisesta. Tarina alkaa veneen kunnon arvioimisella ja korjaussuunnitelman laatimisella ja jatkuu yksittäisten korjaustapausten kuvaamisella. Kirja esittelee puuveneen kunnostamisen periaatteita ja tekniikoita erilaisten rakenteellisten vikojen ja veneelle tapahtuneiden vaurioiden korjaamisessa.

    Kirjassa kuvatut korjaukset ovat yksittäisiä tapauksia, mutta korjaustekniikat ovat sovellettavissa myös suurempien puuveneiden korjauksiin. Kirja soveltuu kaikille puuveneiden ystäville ja omistajille, jotka korjaamalla haluavat pidentää veneidensä käyttöikää.

    Osta Puuveneen korjaaminen e-kirja

  • Asenna keularengas riittävän alas

    Asensin veneeseen keularenkaan. Keularengas kannattaa sijoittaa riittävän alas keulapuuhun, jotta venettää vedettäessä tai hinattaessa vetoliike samalla nostaa hieman keulaa ylöspäin. Näin vene seuraa vetäjäänsä paremmin. Porasin pohjakiskon ja keulapuun läpi reiän ja asensin vaseliinilla ja tervalla “käsitellyn” keularenkaan paikalleen. Tiivistin reiän ulkopuolen liimatiivestemassalla.

  • Tein Catspaw Dinghy -veneen pohjakiskon messingistä

    Tein kölin suojaksi pohjakiskon messingistä. Kiinnitin sen messinkiruuveilla ja liimamassalla. Suojasin myös taittokölin alareunan messinkilistalla.

  • Tein trallien salvat wengestä

    Venepiirustuksessa tralleja kehystää listat. Listoissa on metallista tehdyt salvat, jotka lukitsevat trallit paikoilleen. Tein trallien kehyslistat piirustuksen mukaan, mutta salvat tein puusta. Minulla sattui olemaan hieman wengeä, joka on kovaa ja kaunista puuta. Wengestä tehdyt salvat erottuvat veneen pohjalta hyvin tumman sävynsä ansiosta. Kyllästin ja lakkasin salvat ja kiinnitin ne kehyslistoihin kupariniitillä.

  • Catspaw Dinghy -veneen laitahankaimet

    Venepiirustuksessa laitahankainten paikat on määritelty suhteessa soutupenkkiin. Hankain tulisi olla 10 tuumaa soutupenkin reunasta.

    Ennen partaitten asentamista liimasin laitahankainten paikalle painokaarien vahvuiset tukipalikat, johon hankainten asennusruuvi ulottuu.

    Valitsin hankaimeksi ns. ”Norjan malli” -hankaimen. Ennen veneen kyllästämistä kiinnitin laitahankaimet alustavasti paikoilleen. Kyllästyksen ja pintakäsittelyn ajaksi irrotin ne ja kiinnitin lopullisesti vasta viimeisen lakkakerroksen kuivuttua.

Olen Pekka Taskinen. Minua kiinnostaa oppiminen, valokuvaus ja puuveneet. Ammatiltani olen opettaja. Kirjoitan tarinoita, joita olisin itse halunnut lukea harrastukseni alkuvaiheessa.

Puuveneen korjaaminen
e-kirja:

Osta e-kirja

Limisauma – Soutuveneen veistäminen e-kirja:

Limisauma – Soutuveneen veistäminen
Osta e-kirja

Arkisto

Kategoriat