Catspaw Dinghy -vene on valmis

Sain vihdoinkin Catspaw Dinghy -veneen valmiiksi ja vein sen veteen. Vene on mielestäni todella kaunis.

{ 3 kommenttia }

Catspaw Dinghy -veneessä on spriiriki. Masto seisoo vapaasti mastonkengässä ja tukeutuu keulapenkkiin. Koska masto pystyy pyörimään paikallaan, se hieman hankaa keulapenkkiä. Jotta hankaus ei vahingoita mastoa, maston keulanpenkkin koskettava osa suojataan nahkalla. Samalla tavalla suojataan mastoa koskettava osa spriitangosta.

Hioin nahkan alle jäävän maston lakkapinnan himmeäksi. Mittasin nahkapalan sopivan mittaiseksi ja otin huomioon, että nahka venyy. Tein nahkapalan reunaan reiät ommelta varten. Laitoin nahkapalaan hieman liimaa ja ompelin palan paikoilleen. Samalla tavalla kiinnitin nahkapalan spriitankoon.

Esim. täältä löytyy video, kuinka airot suojataan nahkalla.

 

{ 0 kommenttia }

Aiemmin blogissani kerroin, kuinka tein peräsimen pinnan saarnista ja kuinka peräsimen pinna kiinnittyy peräsimeen messinkilistoilla. Messinkilista ei kuitenkaan ollut riittävän tukevaa, joten korvasin sen jalavasta tehdyillä listoilla. Kiinnitin jalavalistat saarniin kupariniiteillä.

{ 0 kommenttia }

Maalasin kölilaatikon kannen alapinnan ja kölilaatikon juureen tulevien rimojen alapinnat lyijymönjällä. Tein taittokölin nostoköydelle knaapin ja kiinnitin sen kölilaatikon päälle ruuveilla ja liimamassalla.

{ 0 kommenttia }

Asenna keularengas riittävän alas

Asensin veneeseen keularenkaan. Keularengas kannattaa sijoittaa riittävän alas keulapuuhun, jotta venettää vedettäessä tai hinattaessa vetoliike samalla nostaa hieman keulaa ylöspäin. Näin vene seuraa vetäjäänsä paremmin, kun keula ei pääse painumaan vedenpinnan alapuolelle. Porasin pohjakiskon ja keulapuun läpi reiän ja asensin vaseliinilla ja tervalla “käsitellyn” keularenkaan paikalleen. Tiivistin reiän ulkopuolen liimatiivestemassalla.

{ 0 kommenttia }